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恩怨已久，利益失衡资料显示，一汽奥迪成立于1988年，是国内最早引入奥迪品牌

《次世代车研所》栏目在汽车之家上看到，在成都市场，2025款一汽奥迪A3的最

内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢克林说道但需要注

新浪科技看到，上汽奥迪此次展台在3号馆，展出了旗下首款战略车型奥迪E5Spo

智能化下半场，他认为，车的第一性是安全、舒适、好开、可靠的交通工具专题：聚焦

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一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统

他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足